Die erste, lĂ€ngst fĂ€llige Monografie ĂŒber eine Architekturikone der 1960er-Jahre: den TWA-Terminal am New Yorker JFK-Flughafen
Der TWA-Terminal am New Yorker JFK-Flughafen ist eine Ikone der 1960er-Jahre. Fliegen war die Zukunft, Fliegen war aufregend und glamourös. Dies wollte der finnische Architekt Eero Saarinen (1910â1961) mit dem exklusiven GebĂ€ude fĂŒr die Trans World Airlines (TWA) ausdrĂŒcken. Bis heute fasziniert die einzigartige Gestaltung jeden Betrachter. Obschon eines der bekanntesten Bauwerke New Yorks, fehlte bisher eine Monografie zum TWA-Terminal ebenso wie eine kritische Baugeschichte. Denn obwohl als Ikone des DĂŒsenzeitalters vermarktet, erwies sich bald, dass das TWA Flight Center den Anforderungen nicht gewachsen war und dass die schnell wachsenden Passagierströme darin nicht bewĂ€ltigt werden konnten. Seit 2001 ist der denkmalgeschĂŒtzte Bau geschlossen und wartet auf eine neue Nutzung.
Kornel Ringli prĂ€sentiert hier die Baugeschichte des TWA-Terminals erstmals umfassend im Spannungsfeld von Architektur, Design und Public Relations. Interviews mit am Bau beteiligten Architekten, fundierte Texte und ĂŒber 200 ĂŒberaus attraktive Bilder und PlĂ€ne machen das Buch fĂŒr Architektur- und Designliebhaber zum Muss.
Ausgezeichnet als eines der Schönsten Schweizer BĂŒcher 2015.
«[âŠ] eine Ă€usserst lesenswerte Studie, die optisch ĂŒberzeugend und gleichzeitig unprĂ€tentiös gestaltet wurde.» Simone HĂŒbener, db deutsche bauzeitung
«Die grĂŒndlich recherchierte, prĂ€gnant argumentierende und mit viel unveröffentlichten Bildmaterial aufwartende Monografie von Kornel Ringli zeigt, mit welch ausgeprĂ€gter Konsequenz Eero Saarinen ein GebĂ€ude konzipierte, das von den affirmativen Ideen und Zielen der Corporate Architecture und des Corporate Design komplett durchdrungen ist. Eine spannende Lesereise.» Paul Andreas, Neue ZĂŒrcher Zeitung
«ZĂŒrichâs Park Books proves once again to be the destination press for lovers of architecture. Kornel Ringliâs exhaustive, fascinating book goes back to the basics of passenger and baggage movements that Saarinen studied, as well the glamorous opening gala to tell of the tension between architectâs imagination and the practical demands of the airline business.» Robert Bound, Monocle
« [âŠ] kritisch, kenntnisreich und kurzweilig.» Jan Dimog, thelink.berlin